智通财经APP获悉,摩根士丹利以为,特斯拉(TSLA.US)但愿通过向其他汽车制造商确立好意思国超等充电站聚积从而在往时的充电站集聚首占据主导地位。大摩默示,在计划特斯拉超等充电站聚积业务的价值时,关键是要计划该公司在可再机动力和储能界限的大界限垂直整合才略。
欧博最新网址大摩分析师Adam Jonas偏激团队当先提议了一个问题:要是特斯拉以接近于零(且踏实)的边缘成本“制造”我方的电力,并用固定电板在充电站储存,限制会是怎么样?
欧博真人娱乐大摩粗造运筹帷幄,到2030年,电动汽车将占好意思国行驶里程的8%,超等充电市集份额将达到20%,效果为4英里/千瓦时,收入为0.32好意思元/千瓦时,按照9.0%加权平均成本成本贴现的20倍2030财年税后买卖利润的景色详情充电业务的价值。
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